当店ご購入でない自転車も修理、メンテナンスは大歓迎。
自転車のことなら何でもご相談ください。
BETTER BICYCLESでは、自転車は使い捨てではなく、できる限り永く大切に乗っていただきたいと考えています。
そのためには、自動車等と同じように定期的なメンテナンスは欠かせません。
それはしまなみ海道を駆け抜けるスポーツ車はもちろんのこと、ママチャリと呼ばれる一般軽快車も同じです。
しばらく乗っていなかった自転車や最近調子が悪くなった自転車の修理、通勤・通学で毎日使う自転車のメンテナンスやしまなみ海道を走る前のチェック等、何でもご相談ください。
修理・メンテナンスメニュー
タイヤ・ホイール系
パンク修理 | ¥1,430- | |
パンク水調べ | ¥1,100- | |
一般車 | 前タイヤチューブ交換 | ¥1,100- |
後タイヤチューブ交換 | ¥2,200ー | |
前スポーク交換 5本まで | ¥2,200- | |
後スポーク交換 5本まで | ¥3,850- | |
スポーツ車 | タイヤチューブ交換 | ¥1,100- |
タイヤチューブ交換 チューブレス | ¥2,200- | |
タイヤチューブ交換 チューブラー | ¥2,750- | |
前スポーク交換 5本まで | ¥2,200- | |
後スポーク交換 5本まで | ¥3,300- | |
ホイール振れ取り | ¥2,200- | |
ハブ調整のみ(前後) | ¥1,100- | |
前ハブオーバーホール | ¥2,200- | |
後ハブオーバーホール | ¥3,300- | |
ホイール組立 | 前輪 | ¥5,500- |
後輪 | ¥7,700- |
ドライブトレイン系
チェーン交換 | ¥1,650- |
スプロケット交換 | ¥1,100- |
クランク交換 | ¥2,200- |
BB交換 スレッド式 | ¥4,400ー |
BB交換 プレスフィット | ¥5,500- |
チェーンリング交換 | ¥1,650- |
ペダル交換 | ¥880- |
BBフェイシング | ¥5,500- |
BBタッピング | ¥2,750- |
ハンドル系
バーテープ交換 | ¥2,200- |
ハンドル交換 | ¥2,200- |
グリップ交換 | ¥880- |
ヘッドパーツ交換 | ¥5,500ー |
ヘッドパーツオーバーホール | ¥3,300- |
フロントフォーク交換カット含む | ¥5,500- |
ヘッドチューブフェイシング | ¥5,500- |
シフト系
変速調整 片方 | ¥550- |
ディーレーラー交換 | ¥2,200- |
ディーレーラーハンガー交換 | ¥2,200- |
シフトワイヤー交換 インナーのみ | ¥1,320ー |
シフトワイヤー交換 アウターインナー | ¥2,200- |
シフトレバー交換 | ¥2,750- |
デュアルコントロールレバー交換 | ¥3,850- |
ブレーキ系
ブレーキ調整 | 片側 | ¥550- |
ブレーキシュー交換 | ¥880- | |
ブレーキ本体交換 | ¥2,200- | |
ブレーキパッド交換 | ディスク | ¥1,100ー |
ブレーキワイヤー交換 | インナーのみ | ¥1,320- |
アウターインナー | ¥2,200- | |
ブレーキレバー交換 | 片側 | ¥2,200- |
ディスクローター交換 | 片側 | ¥2,200- |
油圧ディスクブリーディング | 片側 | ¥3,300- |
その他
サドル交換 | ¥330- |
シートポスト交換 | ¥330- |
カギ破壊 | ¥550- |
リング錠取り付け 一般車 | ¥330ー |
リング錠取り付け ブースター式 | ¥1,100- |
点検・組立
時間工賃 | 1時間 | ¥3,300- |
一般車メンテナンス | 部品交換なし | ¥1,650- |
スポーツ車メンテナンス | 部品交換なし 各種調整、潤滑、 固定確認 | ¥3,300- |
ブレーキ関連パーツ交換 回転系パーツ調整 タイヤ交換前後等各種交換工賃込 ※部品代別途 | ¥27,500ー | |
フレームバラシ | ¥5,500- | |
フレーム組立 | リムブレーキ | ¥11,000- |
油圧ブレーキ | ¥16,500- | |
リペイント | ¥33,000- |
【共通事項】
・工賃とは別途、部品代が必要です。
・当日中完了の修理受付は、閉店時間の1時間前(尾道店:17時、福山店:平日/18時、土日祝/16時)までとさせていただきます。
・修理内容によっては、お預かりや部品の取り寄せに時間をいただく場合がございます。
・修理のご予約はお受けしておりません。